在8月27日晚间小鹏P7上市发布会后的群访环节中，小鹏汽车董事长何小鹏针对媒体提问进行了深入回应，其中涉及对小米创始人雷军造车建议的背景与思考，引发行业关注。何小鹏提到，早在2017年他就曾与雷军讨论过小米进入汽车行业的可能性，认为小米具备独特的互联网软件与硬件基因，这些能力与智能电动汽车领域存在较高的关联性和适配性。这一观点反映出何小鹏对跨界技术融合与生态协同的敏锐洞察，也突显了互联网科技企业向汽车制造业渗透的趋势。
何小鹏也透露了一个颇具戏剧性的细节：雷军曾在他创业初期劝阻其进入造车领域，甚至直言“如果要‘坑’一个朋友，就建议他去造车”。何小鹏进一步阐释称，汽车行业创业难度极大，尤其是对新入局者而言，面临资金、技术、供应链及市场等多重挑战。他回顾自身经历时提到，最初是以投资者身份参与小鹏汽车前身“橙子汽车”的项目，直至2016年才初步萌生造车想法。值得注意的是，一位好友曾指出他在谈论汽车时“眼睛最发光”，这句话对他产生了一定心理冲击，尽管内心一度存在排斥情绪，但最终他仍选择投身这一领域。
何小鹏以自身经验总结道，造车是一场极其艰苦的创业历程，他甚至坦言“如果你想害一个哥们儿，你就劝他去造车吧”。这一表述既带有调侃意味，也真实反映了汽车制造业的高门槛与长周期特性。从投资者到创业者，何小鹏的角色转变及其对行业风险的深刻认知，为外界理解新势力造车的现实困境提供了生动注脚。整体来看，他的言论不仅揭示了科技企业与传统制造业融合的复杂性，也强调了战略决心与资源整合能力在创业过程中的关键作用。
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