spacex的星舰项目在经历数次挫折后，于近期完成了第十次试飞任务，取得了阶段性突破。本次任务从德克萨斯州发射基地升空，成功实现一二级分离，超级重型助推器完成了包括单发失效模拟在内的关键压力测试，并通过故意停用发动机验证了冗余控制方案。飞船部分首次执行了亚轨道飞行，成功部署模拟星链卫星，完成再点火、再入大气层与受控溅落等一系列复杂操作，整体流程符合预期，标志着技术成熟度显著提升。
星舰仍面临多项关键技术挑战。短期内需攻克在轨燃料补给与飞船回收两大难题。后者尤为复杂，因再入阶段需应对极端热载荷与物理冲击；而前者作为深空任务的核心瓶颈，预计将于明年进入实测阶段。本次成功试飞可能简化监管审批流程，避免重复调查，为后续高频次试验创造条件。据马斯克此前表态，SpaceX计划以每3至4周一次的节奏推进后续试飞，第十一次任务最早或于9月底启动。
时间压力不容忽视。2026年底的地球-火星转移窗口是关键节点，SpaceX需在此前实现星舰的可靠部署能力，以支持火星探测及NASA的载人登月计划。后者目前定于2027年实施，但依赖星舰作为着陆系统，且需适配无发射架的月球环境。可复用性——特别是轨道级隔热罩的耐久性与维护效率——仍是长期工程挑战。马斯克指出，尽管存在数千项待解难题，热防护系统的可重复使用可能是最复杂的一环。
此次试飞成功受到NASA及业内的高度肯定，被视为人类深空探索的重要进展。从技术验证到任务可靠执行，星舰仍需在有限时间内实现多项跨越，其发展进程将直接影响美国重返月球及火星探索的战略布局。
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