预计2026年投产 特斯拉自研AI5芯片完成设计评审 引领下一代自动驾驶技术革新 (预计今年)

分类:互联网资讯 - 时间:2025-09-20 - 浏览:
机器人技术

近日,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在社交媒体上宣布,公司已完成对下一代AI5芯片的设计评审,并称其为“史诗级产品”,同时透露后续的AI6芯片有望成为迄今为止性能最优的AI芯片。这一动态不仅反映了特斯拉在人工智能硬件领域的战略调整,也体现出其在资源整合与技术路线上的重大转变。

此前,特斯拉解散了内部Dojo超级计算机团队,项目负责人彼得·班农也随之离职。马斯克解释称,公司决定终止Dojo项目是因为同时投入资源开发两种不同架构的AI芯片并不合理。特斯拉原本采取训练与推理双轨并行的策略,其中Dojo专注于自动驾驶模型的训练,而FSD芯片则用于车载端的实时推理。随着技术演进,特斯拉认为集中力量开发兼具训练与推理能力的统一芯片架构更为高效。马斯克强调,AI5与AI6芯片在推理任务上表现卓越,同时在训练方面也具备足够竞争力,因此公司决定将资源聚焦于这两款产品的研发。

从技术布局来看,AI5芯片被定位为一款过渡性或特定场景的主力芯片,将由台积电代工生产,预计于2026年底投产。而AI6则被视为特斯拉未来AI生态的“统一心脏”,其代工方为三星电子。根据已披露的信息,AI6将首先应用于特斯拉的机器人出租车Cybercab和人形机器人Optimus,后续可能扩展至AI数据中心领域,甚至挑战英伟达h200等主流GPU的市场地位。三星位于韩国的工厂将负责AI6的样品试产,而量产阶段将转移至其美国得州工厂,该工厂预计于今年内投入运营

自动驾驶

这一战略调整背后,反映出特斯拉面对市场竞争与经营压力的应对之策。近年来,由于电动汽车销量下滑及股价波动,特斯拉进行了多次高管更替与大规模裁员,并将发展重心转向人工智能驱动的自动驾驶与机器人技术。马斯克在其科技帝国中推行整合战略,强调资源集中与效率提升,以应对行业日益激烈的竞争。科技公司普遍趋向于开发专用芯片以降低延迟、功耗与成本,特斯拉此次芯片路线的转型也符合这一行业趋势。

特斯拉通过终止Dojo项目、聚焦AI5与AI6研发,不仅优化了资源分配,也进一步强化了其在AI芯片领域的长期竞争力。马斯克称此举为“显而易见且正确的决定”,并公开呼吁人才加入其芯片团队,强调“生死攸关,分秒必争”。这一系列动作显示出特斯拉在人工智能硬件自主化道路上的决心,以及其希望通过核心技术突破重新定义行业格局的野心。

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