比亚迪起诉自媒体“龙猪-集车”侵权一案近日获得终审胜诉,相关赔偿金额201.87万元已执行到位,同时侵权方已以书面形式正式道歉。这一事件不仅体现了企业在维护品牌声誉方面的坚定态度,也反映出当前网络环境中“黑公关”现象的严重性及其对行业秩序的干扰。
回顾事件始末,2023年7月,比亚迪法务部门公开表示,“龙猪-集车”长期在微博平台发布不实信息,恶意诋毁比亚迪品牌形象。公司通过系统收集证据、向有关部门举报其涉嫌“黑公关”行为,并正式提起诉讼,要求其删除侵权内容、公开道歉并索赔500万元。此后,该账号被平台禁言,案件进入司法程序。此次终审结果的执行,标志着企业在法律维权方面取得实质性进展。
比亚迪集团品牌及公关负责人李云飞进一步强调,企业对蓄意抹黑、长期诋毁品牌的行为持零容忍态度,并透露近期还将对一批类似账号提起诉讼。这一系列动作显示出比亚迪在应对不实信息传播方面的系统性策略,即结合法律手段与平台治理,多管齐下遏制虚假信息的扩散。
事实上,“黑公关”问题并非比亚迪个例。近年来,理想、极氪、深蓝等汽车企业也纷纷采取法律行动,打击恶意诋毁行为,反映出行业对维护健康竞争环境的共同诉求。比亚迪于2024年6月曾公布多起类似案件的判决结果,其中六个账号被判处经济赔偿,最高额达10万元,个别责任人甚至被公安机关处以行政拘留,显示出司法与行政执法协同治理的态势。
为更有效遏制此类现象,比亚迪还推出了高额举报奖励机制,对提供符合条件的线索者给予5万至500万元不等的奖励,并承诺长期有效。这一举措旨在调动社会力量共同参与治理,形成对企业声誉的多元保护机制。
值得注意的是,在企业积极维权的背后,是比亚迪强劲的业务表现支撑。根据2025年上半年财报,公司营收达3713亿元,同比增长23%;净利润155亿元,同比增长14%。尤其值得注意的是,研发投入大幅增长53%,至309亿元,显示出企业对技术创新的持续重视。市场表现方面,2025年前七个月全球销量达249万辆,同比增长27.4%,其中海外乘用车及皮卡销量超过55万辆,同比增幅超130%,已超2024年全年水平。这一系列数据表明,比亚迪不仅在法律维权中态度坚决,更以扎实的业绩与技术实力回应外界质疑。
总体来看,比亚迪诉“龙猪-集车”案的胜诉与执行,不仅是企业维权的一次胜利,更是对“黑公关”行为的一次有力警示。在行业竞争日趋激烈的背景下,企业通过法律、经济、舆论等多重手段维护自身权益,有助于推动形成更加清朗、健康的网络环境,也为整个行业的可持续发展提供了重要保障。
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